การปั่นจักรยานไม่เพียงแต่นำมาซึ่งความสุขเท่านั้น แต่ยังนำมาซึ่งสุขภาพอีกด้วย ขี่ลุยป่าท่ามกลางอากาศอบอุ่น สูดอากาศบริสุทธิ์ ชาร์จพลังความแกร่ง แฟนกีฬาประเภทนี้ทุกคนประสบปัญหาในการขนย้ายสิ่งของที่จำเป็น คุณต้องนำโทรศัพท์ กระเป๋าสตางค์ และกุญแจอพาร์ทเมนท์ติดตัวไปด้วยขณะเดิน หากคุณกำลังวางแผนการเดินทางระยะไกล คุณจะต้องมีเครื่องมือในกรณีที่รถเสีย อะไหล่ ฯลฯ หลังจากการขี่ครั้งแรก นักปั่นจักรยานมือใหม่รู้สึกว่าจำเป็นต้องมีกระเป๋าจักรยาน จักรยานทุกคันได้รับการออกแบบในลักษณะที่สามารถยึดกระเป๋าไว้ได้ ร้านค้ากีฬานำเสนอผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมากมาย แต่มีราคาค่อนข้างแพงและไม่ตรงตามความต้องการของนักกีฬาเสมอไป
ในกรณีนี้ ทางออกที่ดีที่สุดคือกระเป๋าจักรยาน DIY สุดพิเศษมีเพียงเจ้าของรถเท่านั้นที่สามารถคำนวณขนาด เลือกจุดยึด และระบุตำแหน่งของผลิตภัณฑ์ได้อย่างแม่นยำ ตัวอย่างเช่น การทำกระเป๋าจักรยานสำหรับท้ายรถด้วยมือของคุณเองนั้นง่ายมาก แต่คุณสามารถลองใช้สินค้าที่สร้างขึ้นเองและปรับเปลี่ยนในระหว่างกระบวนการผลิตให้เป็นจักรยานคันใดคันหนึ่งได้ วัสดุสำหรับทำช่องเพิ่มเติมอาจเป็นหนัง ผ้า หรือตาข่าย ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณวางแผนจะพกพา
กระเป๋าจักรยาน DIY - หลักการทั่วไป
หากต้องการทำกระเป๋าที่สะดวกสบายสำหรับแฮนด์จักรยานด้วยมือของคุณเอง คุณควรเตรียมล่วงหน้า:
- กระดาษแข็งสำหรับสร้างลวดลาย
- ไม้บรรทัดและเทปวัด
- องค์ประกอบสะท้อนแสง
- วัสดุกันน้ำและมีความหนาแน่น
- งูสำหรับรัด
- ตะขอ คลิป ตีนตุ๊กแก และตัวยึดอื่นๆ
- กรรไกร, จักรเย็บผ้า.
จะต้องใช้ชุดเครื่องมือและวัสดุที่คล้ายกันหากคุณทำกระเป๋าสำหรับท้ายจักรยานด้วยมือของคุณเอง ความแตกต่างอยู่ที่ประเภทของตัวยึดและขนาด หลักการผลิตผลิตภัณฑ์คล้ายกัน:
- กระบวนการทำงานเริ่มต้นด้วยการวัดผล คุณต้องจดความยาว ความกว้าง ความสูงของผลิตภัณฑ์ในอนาคต ตามพารามิเตอร์จะมีการสร้างลวดลายบนกระดาษแข็ง เมื่อคำนวณขนาด สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงว่ากระเป๋าที่มีขนาดใหญ่เกินไปอาจรบกวนการเคลื่อนไหวได้ ขอแนะนำให้คำนวณล่วงหน้าว่าจะขนส่งอะไรในกระเป๋าและขนาดของสิ่งของ
- หลังจากเสร็จสิ้นรูปแบบแล้ว ให้ตัดชิ้นส่วนออก เราวาดรายละเอียดลงบนวัสดุใหม่ ปล่อยให้ค่าเผื่อตะเข็บเซนติเมตร
- เราตัดชิ้นส่วนทั้งหมดออกแล้วเย็บตามรูปแบบ บ่อยครั้งที่กระเป๋าจักรยาน DIY แตกต่างจากกระเป๋าจากโรงงานในเรื่องความทนทาน มันคงรูปร่างได้ดีขึ้นเนื่องจากมีเม็ดพลาสติกและกระดาษแข็งแทรกในขั้นตอนนี้เราเย็บผนึกทั้งหมด
- ใส่งู. เราตัดวัสดุที่บริเวณกระเป๋าในอนาคต เย็บตัวยึดแต่ละครึ่งในด้านอื่นของการตัด หากต้องการติดรัดให้ถูกต้อง คุณต้องทำเครื่องหมายโดยประมาณบนกระเป๋าล่วงหน้า
- เราเย็บองค์ประกอบยึด
- เราเย็บองค์ประกอบสะท้อนแสงลงบนกระเป๋า คุณสามารถสร้างองค์ประกอบหลายอย่างรอบๆ เส้นรอบวงของผลิตภัณฑ์หรือเส้นต่อเนื่องเส้นเดียวได้
กระเป๋าแต่ละประเภทมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง ควรคำนึงถึงเมื่อตัดเย็บ ในขั้นตอนแรก คุณต้องวัดพารามิเตอร์ทั้งหมดอย่างระมัดระวัง หากผลิตภัณฑ์รบกวนกระบวนการขี่จะเป็นอันตรายต่อการใช้งาน.
การเย็บผ้าคลุมจักรยาน - ความแตกต่างที่สำคัญ
นักปั่นจักรยานมืออาชีพมักตัดสินใจเย็บผ้าคลุมจักรยานด้วยมือของตนเอง ซึ่งเป็นรูปแบบที่พบในอินเทอร์เน็ตหรือนิตยสารมืออาชีพ ตามกฎแล้วผ้าคลุมจักรยาน DIY ที่ดีที่สุดจะต้องเป็นไปตามเกณฑ์ต่อไปนี้:
- ผลิตจากผ้าที่ทนทานแต่มีน้ำหนักเบา ซึ่งทนทานต่อความชื้นและความเสียหายทางกลเล็กน้อย
- มีที่จับที่สะดวกสบายสำหรับการเคลื่อนย้ายจักรยานในระยะทางไกลและระยะสั้น
- ยึดอย่างรวดเร็วพร้อมกับการยึดที่เชื่อถือได้และทนทาน
- หลวมๆ ไม่รัดแน่นบนจักรยาน
ก่อนที่คุณจะเริ่มเย็บผ้า คุณต้องวัดขนาดรถของคุณตามกฎ:
- วัดความสูงของจักรยานโดยไม่คำนึงถึงล้อหน้า
- จุดที่สุดในการวัดความยาวคือล้อหลังและพวงมาลัย
- เมื่อเย็บจะต้องเพิ่มอย่างน้อยห้าเซนติเมตรในพารามิเตอร์ทั้งหมดสำหรับการสำรอง
- การวัดจะต้องคำนึงถึงตำแหน่งว่างของการขนส่งในที่กำบัง
วิธีเย็บผ้าคลุมจักรยานด้วยมือของคุณเอง
ในการทำเคสที่บ้านคุณต้องมี:
- สลิง – หกเมตรที่จับกระเป๋าทำจากพวกมัน
- งูมีความยาวสามเมตร สามารถเปลี่ยนได้ด้วยหมุดย้ำ คุณจะต้องมีประมาณห้าสิบคน
- นักวิ่ง - สองเรื่องตลก
- ผ้า – สี่เมตร
ในกระบวนการทำงานขอแนะนำให้ใช้หลักการตัดเย็บจากโรงงาน คำแนะนำทีละขั้นตอน:
- เราวัดค่าพารามิเตอร์ของยานพาหนะ ไม่รวมแป้นเหยียบซ้ายและล้อหน้า เราลดอานลงก่อนทำการวัด ไม่ได้ถอดแป้นด้านขวาออก ซึ่งไม่สำคัญมากนักเมื่อทำการวัด
- ส่วนล้อหลังกระเป๋าควรมีลักษณะโค้งมนเพื่อให้เข้ากับรูปร่าง สินค้าไม่ควรห้อย สิ่งสำคัญคือไม่มีมุมว่าง
- ฝาครอบที่มีสายรัดด้านข้างอยู่ที่ขอบด้านหนึ่งถือว่าสบายกว่า แบบหนังสือสะดวกน้อยกว่า
- ตำแหน่งที่จะวางตะเกียบหน้า ควรมีช่องพิเศษที่จะช่วยปกป้องผลิตภัณฑ์แบบอ่อนจากความเสียหาย
- ขั้นแรกให้วางจักรยานไว้ในกล่อง ทางด้านขวาของจักรยานคือตำแหน่งของล้อหน้า ส่วนรองรับของมันคือแป้นเหยียบขวาซึ่งไม่ได้ถอดออก หากต้องการคุณสามารถสร้างกระเป๋าแยกต่างหากสำหรับล้อได้ ซึ่งจะช่วยลดโอกาสในการกลิ้งและชิ้นส่วนจะได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา มีพื้นที่สำหรับวางบังโคลนข้างล้อหน้า
กระบวนการตัดเย็บเอง - สิ่งที่ต้องทำ:
- ใช้วัสดุยาวสองเมตรกว้างหนึ่งเมตรครึ่ง ผ้าไม่ควรเปียก นี่เป็นวัสดุพิเศษที่มีน้ำหนักเบา ตัดชิ้นส่วนออกมาประมาณ 1.5-1.6 เมตร ขนาดเหล่านี้มุ่งเป้าไปที่จักรยานที่มีขนาด 140 เซนติเมตร
- เราใส่วงแหวนพิเศษสำหรับสอดสายรัดและที่จับ พวกเขายึดสลิงอย่างแน่นหนาดังนั้นจึงเป็นตัวยึดที่เหมาะสมที่สุด
- เราเย็บฝาครอบจากผนังด้านข้างซึ่งมีล้อหลังอยู่ เราเคลื่อนไปตามขอบเขตของผลิตภัณฑ์
- เราเย็บงูที่ปกแต่ละด้าน
- เราเลือกผนังสำหรับกระเป๋าใต้ตะเกียบหน้าแล้วเย็บติด